Голова уже пухнет от такого выбора. Сейчас столько моделей и фирм… надо кресло, рост у нас сейчас 95, а вес около 15 кг. В наше мы пока влазим (кресло у нас от 0-18), но зимой в комбезе уже сложно будет. Цена особо значения не имеет, но желательно без столика. И вообще какую группу лучше взять?

лучше берите группу 2-3, обязательно смотрите на краштесты, а остальное можете выбирать по цвету и форме)

я бы еще обратила внимание на количество регулировок, ткань (чтобы максимально натуральная была) и систему изофикс. Вобщем я себе по таким параметрам покупала.

Momeena
а что у вас за кресло?

laskovaya

пока остановились на фирме билели, вот такой модельке Ссылка Есть регулируемый подготовник, можно выставлять на положение отдыха и сна, присуствует изофикс и дополнительные ремни. Ну это то,что для меня обязательно должно было быть в кресле.

хорошая фирма, знаю. По изофиксу, смотрите, чтоб в вашей машине были такие крепления. А то на кресле будет, а у вас нет. Обидно получится(

спасибо за советы, уже определилась, завтра еды выбирать)))

laskovaya, а почему без столика принципиально хотели?со столиком наоборот очень удобно.У меня у младшей кресло со столиком,я наоборот принципиально хотела со столиком. Единственное,он идет в категории 1,т.е.Вам уже по-любому столик не нужен.А так,мне кажется,не по фирмам надо выбирать,точнее по их разрекламированности, а только по краш-тестам.

_________________
Осеннее золотце 2009
Осеннее солнышко 2012

Плюсуюсь к Cranberry краш-тесты смотреть нужно и не у всех автокресел одобрение есть мануальных терапевтов и ортопедов. У нашего Кидди гардиан есть.
Тоже со столиком безопасности, кстати - удобнее не придумаешь.
То, что в таком кресле - тесно - это только догадки. На самом деле даже еще и просторнее, ничего не стесняет движений.

Я тоже оочень долго выбирала кресло детям. Ездим по 700 км до бабушки и обратно, т.ч. безопасность на первом месте, но и про удобство ни в коем случе нельзя забывать 9-10 часов в пути это очень тяжело деткам.
Самый маленький ездит в инглезине люльке, по краш тестам нормуль + подходит к колясочной базе. Кресло лекгое, крепится плотно даже без изофикса, но надо длинный ремень безопасности в авто! У нас еле-еле хватает (Ford explorer). Ребенку ехать комфортно, внутри хлопковый подклад, т.ч. спинка практически всегда сухая. В саму жару все же пеленочку подкладываю и меняю в дороге.
Средний ездит в кресле Грако. Покупали еще для старшей дочери, тоже ориентируясь на краш-тесты. Название модели уже не помню, Кресло крепится на изофикс, регулируется легко, одной рукой и чуть ли не до горизонтального положения. Это супер удобно, ведь дети часто сразу засыпают в пути. Еще смотрела что бы была хорошая защита при боковом столкновении.
Старшей я вот такое взяла Cybex Solution X2-fix Ссылка. Все регулируется, удобное, крепится легко креплением изофикс. Можно регулировать угол наклона кресла, не снимая его! Для этой категории кресел я такого больше не видела. Так же сам ребенок может с легкостью отрегулировать высоту и глубину! подголовника, что бы можно было спать не свесивши голову на грудь и хрюкать и сопеть всю дорогу, а опрокинуть голову назад или набок. Еще у кресла очень хорошая защита от бокового удара. Но это кресло довольно широкое. У нас стоит на заднем, третьем ряду в машине.

Kiddy cruiser pro от 15 кг. Уже без столика. Фирма хорошая, кресла всегда отличные, безопасные, материал хороший.

обязательно по краш тестам,у нас бебе комфорт,очень довольны